Trang chủ Bất động sản Sắp khởi công Dự án cầu Cần Giờ gần 10.000 tỷ...

Sắp khởi công Dự án cầu Cần Giờ gần 10.000 tỷ đồng

217
0
Cầu Cần Giờ với tổng mức đầu tư gần 10.000 tỷ đồng nằm trong danh mục các dự án trọng điểm của TP.HCM, dự kiến xây dựng trong giai đoạn 2021 – 2026.
 
UBND TP ban hành danh mục các dự án, công trình trọng điểm giao thông vận hàng năm là vô cùng quan trọng. Đây là cơ sở để Sở GTVT TP.HCM tập trung theo dõi tiến độ, đôn đốc, kịp thời tháo gỡ khó khăn cho từng dự án, đánh giá kết quả thực hiện nhiệm vụ của các cơ quan, đơn vị.
Nút giao thông Cát Lái, TP Thủ Đức
Nút giao thông Cát Lái, TP Thủ Đức
UBND TP phê duyệt đề án trên thì Sở GTVT đã phối hợp với Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và các đơn vị liên quan đã rà soát, đánh giá đề xuất danh mục các dự án, công trình trọng điểm giao thông vận tải năm 2021.
 
Cụ thể, có 46 dự án, công trình trọng điểm giao thông năm 2021 chia thành 2 nhóm: Dự án chuẩn bị đầu tư và nhóm công trình đã có quyết định phê duyệt dự án đầu tư.
 
Trong 21 dự án chuẩn bị đầu tư có 16 dự án đề xuất chủ trương đầu tư, 1 dự án điều chỉnh chủ trương đầu tư; 1 dự án phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi và 3 dự án do Bộ GTVT chủ trì đầu tư, TP phối hợp thực hiện.
 
Một số dự án có tổng mức đầu tư lớn như: Dự án cao tốc TP.HCM- Mộc Bài với tổng vốn hơn 13.000 tỷ đồng và dự kiến đầu tư trong giai đoạn 2021-2026. Hiện, dự án đã trình đề xuất chủ trương đầu tư.
 
Dự án Xây dựng nút giao thông An Phú có tổng mức đầu tư 5.104 tỷ đồng và dự kiến đầu tư giai đoạn 2021-2026.
 
Dự án cầu Thủ Thiêm 4 có tổng mức đầu tư 5.300 tỷ đồng và dự kiến đầu tư giai đoạn 2021-2-2026.
 
Dự án cầu Cần Giờ với tổng mức đầu tư gần 10.000 tỷ, giai đoạn 2021-2026.
Phối cảnh cầu Cần Giờ với thiết kế dây văng hình cây đước
Phối cảnh cầu Cần Giờ với thiết kế dây văng hình cây đước
Chính quyền thành phố yêu cầu các đơn vị chức năng tiếp tục xác định quy mô, thông số của cầu cho phù hợp định hướng điều chỉnh quy hoạch huyện Cần Giờ và có thể được điều chỉnh khi có căn cứ xác đáng.
 
Nằm trên tuyến đường 7,4 km, cầu Cần Giờ dài 3,4 km với 4 làn xe, tĩnh không thông thuyền 55 m, sẽ thay thế cho phà Bình Khánh, kết nối huyện Cần Giờ với trung tâm và các khu vực lân cận. Từ đây hình thành tuyến giao thông trực tiếp với khu vực ven biển phía Nam thành phố.
 
Cầu có điểm đầu tại nút giao đường 15B với Đường số 2 (Khu đô thị Phú Xuân, Nhà Bè). Điểm cuối kết nối đường Rừng Sác tại điểm cách bến phà Bình Khánh khoảng 1,8 km về phía Nam (xã Bình Khánh, huyện Cần Giờ).
 
Hướng tuyến cầu trùng với đường 15B, vượt đường Nguyễn Bình (huyện Nhà Bè) và sông Soài Rạp sang huyện Cần Giờ. Sau đó cầu rẽ sang hướng Đông, đi song song với đường dây điện 220 KV, tiếp tục vượt sông Chà và nối với đường Rừng Sác.
Tổng Hợp:  vietnamnet và vnexpress

Đánh giá post

BÌNH LUẬN

Vui lòng nhập bình luận của bạn
Vui lòng nhập tên của bạn ở đây